項目介紹 ：
電化學儲能系統(tǒng)，因其具有的綠色、高效的儲能特性，成為了目前電動汽車、智能電網(wǎng)以及便攜式電子設備的重要儲能裝置。在諸多能量存儲器件中，超級電容器和鋰離子電池分別由于其高功率密度和高能量密度，備受研究者關注。雖然超級電容器和二次電池具有相對互補的特性，但人們對于同時具有高功率密度、高能量密度和長壽命的儲能裝置的需求也日益增長，因 此將這兩種器件的性能整合在一個器件中（將電池元素和電容器元素復合在同一個器件中即不對稱電化學混合器件）成為研究熱點。通過不對稱設計能夠獲得能量密度高于超級電容器、功率密度和循環(huán)性能優(yōu)于二次電池的儲能器件，而且其能量密度可望接近鋰離子電池，這種器件有望用于電動汽車、電子設備等領域。
混合電容器的正負兩極通常分別采用活性炭為代表的超級電容器電極材料和常規(guī)的鋰離子電池負極材料，材料體系成熟。同時從器件結構上分析，串聯(lián)型混合電容器結構與鋰離子電池相似度高，可以采用傳統(tǒng)鋰離子電池的設備，十分利于從實驗室小試到工業(yè)化放大或者商業(yè)化生產(chǎn)。本項目擬嘗試通過預先加入鋰源的方式，解決鋰離子電容器的預嵌鋰問題，摸索一條適合批量軟包電池的的技術路線，實現(xiàn)以活性炭為正極材料，石墨為負極材料體系的高性能鋰離子電容器的批量化制備。
項目負責人 ：
黃正宏，清華大學材料學院教授，教育部新世紀人才支持計劃入選者（2009年），中國非金屬礦工業(yè)協(xié)會石墨專委會委員，中國電工學會碳石墨專委會委員，中國硅酸鹽學會礦物材料分會理事，從事新型碳材料及在儲能與環(huán)保中的應用基礎研究，作為負責人承擔國家自然科學基金、國家863項目、十一五國家支撐項目等多項國家級科研項目，擁有10余項中國發(fā)明專利，在國內(nèi)外學術刊物上發(fā)表 SCI 收錄論文 170 余篇。
